Что делать, если у генератора закончились моточасы

Моторесурс генераторов – показатель, отражающий количество часов, в течение которых производитель гарантирует работоспособность оборудования (при соблюдении правил эксплуатации и требований ТО). При покупке техники необходимо учитывать эту характеристику и особенности будущих нагрузок. Если моторесурс дизельного генератора – 4000 моточасов, то у бензинового показатель гораздо меньше (около 3000). Но что делать дальше, когда счетчик «зашкаливает»? Свидетельствует ли это о том, что пора утилизировать дорогостоящие агрегаты?

Можно ли доверять счетчику моточасов

Производители используют механическое и электронное оборудование (в зависимости от модели). Счетчики необходимы для того, чтобы:

• | отслеживать состояние установок;
• | диагностировать неисправности и обнаруживать «слабые места»;
• | устранять поломки и восстанавливать работоспособность.

Показатель моточасов рассчитывается с учетом комплекса факторов и является отчасти условным. Известны случаи, когда моторесурс бензинового генератора заканчивался, но оборудование продолжало работать в течение 100, 300, 500 или больше м/ч. Хорошие сроки эксплуатации обусловлены:

• | сборкой;
• | наличием качественной обмотки;
• | ТО и соблюдением правил эксплуатации;
• | системами защиты от перегрузок и малого уровня смазки.

Доверять показаниям счетчиков можно и нужно. Если моточасы генератора закончились, а техника продолжает исправно работать, требуется полное техническое обслуживание в специализированных центрах.

Что делать, если закончились моточасы

Не спешите списывать и выбрасывать технику. При правильной эксплуатации ДГУ прослужит еще 1 000 м/ч или больше (срок индивидуален).

Чтобы двигатель не заклинило, необходимо отключить его и обратиться в сервисные центры. Сегодня можно «перебрать» технику с заменой поршневых колец, резиновых уплотнений или топливных шлангов. Как результат – система прослужит еще 2 000 или 3 000 м/ч (и даже больше). Компании, которые занимаются продажей электростанций, предлагают подобные услуги. В результате заказчик экономит в разы по сравнению с покупкой нового оборудования.

Но учитывайте, что после 1000 м/ч увеличивается список работ, производимых в рамках ТО. Необходимо будет менять топливные и воздушные фильтры, заливать новый красный антифриз, проверять работоспособность стартера и подзарядки АКБ. Это может повлечь незначительные дополнительные траты.

Как долго можно использовать технику, у которой закончились моточасы? 100 м/ч, 200, 400, 500, 1000 или меньше / больше – точного ответа нет. Причина в том, что все зависит от характера эксплуатации, особенностей ремонта, качества топлива, а также многих других критериев.

Надеемся, что ваши дизельные или бензиновые генераторы прослужат долго.